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消防應急電源是設置于工業(yè)與民用等建筑中，應用于發(fā)生火災時為消防用電設備供電的電能轉換裝置。如果其工作時內部器件溫度過高，其本身就是一種火災隱患。標準GBl7945-2000中規(guī)定消防應急燈具的內置變壓器、鎮(zhèn)流器等發(fā)熱器件的表面溫度不應超過90℃。該標準的技術內容包括消防應急電源。目前EPS消防應急電源的質量檢驗是執(zhí)行這個標準。檢驗中發(fā)現有不少生產廠家的該類產品存在內部器件溫度超過90℃情況。尤其是大功率的消防應急電源，其變壓和整流部分溫度普遍超標。內部器件溫度異常(過高)，會影響該器件的使用壽命，嚴重時會造成該器件及相關電路損壞，從而導致電源功能的癱瘓。電源內部大量的電子器件技術參數大都對環(huán)境溫度反應敏感。另外現在消防應急電源都是采用免維護鉛酸蓄電池，而且許多都是將電池和功能控制電路同置于一個柜內或在其附近。這種蓄電池對溫度變化比較敏感，電池周圍溫度過高將直接影響電池的性能。如果電源內部器件異常發(fā)熱而產生大量的熱量導致電源柜內長期處于高溫狀態(tài)，對電源電子器件及電池都是很不利的，這樣會影響電源的整體性能。 消防應急電源內部元件表面溫度超高的原因很多，生產廠家可根據情況采取一些必要措施，如檢查分析電路設計是否合理，電子器件質量和型號的選擇是否科學。對于易發(fā)熱的電路部分或部件，要加強電源內部和外部空氣氣流循環(huán)，甚至可采用液體制冷、散熱性能好的散熱片、更換大功率器件等方法，以保證消防應急電源內部器件表面溫度不超標。

電源的應急放電時間不達標

電池應急放電功能的性能是消防應急電源的主要性能?，F行標準要求應急放電時間不應小于90min，且10次循環(huán)的完全充、放電耐久試驗中，末次放電時間應不低于首次放電時間的85％。但在檢驗中發(fā)現不少生產廠家的產品放電時間沒有達到這個要求，不是放電時間達不到90min，就是耐久試驗末次放電時間與首次放電時間相差太大。產生這種情況的原因，一方面是電池的質量問題。電池在整個消防應急電源中占有過半甚至更高的造價，尤其是大功率的應急電源，其主要造價就是電池。對于這種現實，不少生產廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價格而忽視電池的質量；另一方面是由于應急電源充電電路對電池充電的電流太小，致使在規(guī)定的充電時間內未能將所有電池充滿，尤其對于耐久試驗，反復充電、放電后電池放電時間短的現象更加明顯。對此生產廠家可根據實際情況調節(jié)增大充電電流。充電電流太大對電池不利，所以電流的調節(jié)要考慮具體的電池型號。有的應急電源充電電路功率太小，不能將充電電流調到合適的狀態(tài)，應考慮更換或重新設計滿足要求的相關電路；其他方面的原因還可能是電池放電終止電壓過高，使電池放電過早被保護，未能將電池電能充分釋放，從而終止放電導致放電時間過短。然而保護電壓過低將不利于電池的再充電，甚至會減少電池的使用壽命。對于保護電壓的大小，標準上是有要求的，生產廠家應根據要求合理調節(jié)。另外有的電源也存在電路設計問題，影響了電池的應急放電時間。

抗環(huán)境溫、濕度變化能力差

EPS消防應急電源想應用于發(fā)生火災時為消防用電設備供電的電能轉換裝置，在使用的過程中都會出現不同的問題，消防應急電源常見的問題：電源內部器件表面溫度超標，電源的應急放電時間不達標，這2個在之前的文章就有整理出來，通過不斷的總結還發(fā)現，不少的EPS應急電源產品在技術上易出現下述的這個質量問題：我們在環(huán)境試驗中會出現諸如發(fā)出故障、顯示混亂、控制部分‘死機’、應急功能障礙或喪失等現象，尤其是在濕熱、低溫環(huán)境下這類現象尤為明顯。環(huán)境試驗主要是檢驗電源對周圍環(huán)境的適應能力，也是衡量電源質量性能的重要標準。所以生產廠家在設計和制造電源時應對環(huán)境對電源設備的影響給予充分考慮，包括對外殼的材質、元器件、電池的選用以及結構的設計等。對于對溫、濕度變化敏感的元件要有保護措施。

充電器與電池之間的連接線不符合要求

在消防應急電源常見的問題之中，充電器與電池之間的連線也常常會出現接線不符合要求這種問題。電池有充電器短路保護是很重要的，國際上對同類產品充電器短路保護都是有要求的。希望生產廠家應對此類問題給予足夠重視。雖然一般生產廠家在消防應急電源充電器與電池之間都有保護開關，將保護開關斷開，應急電源檢測不到電池組的電壓時就發(fā)出故障報警信號。但有的產品在運行中保護開關與電池組間的電纜某處斷開時，卻不能發(fā)出故障報警信號而且此時電池的一些顯示參數指示正常。在充電器與電池組之間的主線路斷線后，由于對電池的分段保護檢測部分工作正常，電池分段保護檢測裝置仍然能夠采到每節(jié)電池的電壓。所以電池開路的故障檢測不應采集于電池分段保護檢測的信號。如果充電器與電池之間連接線開路不報故障，在工程使用中會出現嚴重的問題，生產廠家對于產品此類問題一定不要忽視。 將電池(組)從充電器上斷開，然后對充電器向電池充電電路短路。根據GBl7945-2000要求，這種短路應能持續(xù)24h，期間電源內部表面溫度不應超過90℃，重新連接上電池(組)后，應急電源應該能正常工作。但有不少生產廠家對充電器短路保護措施采用不當，致使短路后電源內部溫度過高或電源本身相關部件的損壞而使電源不能正常工作。

串聯電池組的電壓過大

在EPS應急電源的使用中，由于不同的需要，有時候所使用的電池也要進行串聯，串聯電池是電壓所產生的問題也是EPS應急電源常見的。

根據GBl7945-2000中規(guī)定：“當串接電池組額定電壓大于或等于12V時，應對電池(組)分段保護，每段電池(組)額定電壓應不大于12V，且在電池(組)充滿電時，每段電池(組)電壓均應不小于額定電壓。”現在生產廠家生產的應急電源所用的電池大都是每節(jié)額定電壓為12V的電池，所以在使用時應對每節(jié)這類電池進行保護。但是現在多數消防應急電源在電池組分段保護上僅僅做到對每節(jié)電池電壓的檢測上，當某節(jié)電池電壓過低或過高時發(fā)出報警提示，而未能做到當串聯的電池組中某節(jié)或某處電池線路發(fā)生短路時及時對電池進行保護。這樣一旦電池組某處短路或某節(jié)電池內部極板發(fā)生短路，特別容易產生大的火花，會導致火災、電池爆炸，后果不堪設想。所以應急電源生產廠家應該重視對電池的保護。保護方式有多種，但至少應保證在每節(jié)電池的每個接線電極根部設置電流大小合適的熔斷器或其他過流保護措施。這樣某處發(fā)生短路不至于導致整個電池組的損壞。